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浙江自贸区舟山片区聚焦三个“打造一流” 提升宁波舟山港“硬核”力量

打造一流设施,增强港口集疏运能力

优化完善港口布局规划,配合完成《宁波舟山港总体规划(2020年版)》(征求意见稿),金塘原油储运基地、绿色石化基地及拓展区、宁波侧危化品码头选址等重大需求全部纳入总规,六横、衢山等单港区调规进入最终审批流程。加快港口基础设施建设,金塘大浦口集装箱码头4#、5#泊位水工主体提前完工;东白莲油品码头完成进度的80%;浙石化液体化工二期码头、六横海港中奥油品码头改扩建工程、双屿门航道一期工程等项目加快建设,其中双屿门航道已开展航道疏浚施工,完成投资1500万元。大力发展江海联运,持续拓展至长江中游港口粮食物流通道,新开通至湖北2条江海直达航线,航线数量增至4条;做大江海直达特色船队,投运江海直达船2艘、在建7艘,总运力达到7.6万载重吨。

打造一流技术,提升港口管理水平

推进数字口岸建设,启动“一站式智慧口岸监管服务平台”建设,初步形成应用建设方案,预计7月底完成企业侧门户、政府侧驾驶舱和智享通关的一站通办场景研发,初步上线试运行。迭代升级“江海联运在线”,启动省级驾驶舱设计研发,推进直达快送场景建设,上线“江海e行”APP2.0,江海联运数据互联节点达到21个。配合做好“一流强港”一体化数控平台建设,实现数据同步和共享。深化智慧港口建设,推进甬舟集装箱、鼠浪湖铁矿石码头试点自动化改造,扩大智能集卡、自动化装(卸)船机等应用。完善以危险货物作业场所为重点的港口视频监控系统,试点研发危险化学品港口安全智能管控平台,实现危化品码头作业风险实时预警监控。

目前舟山市已引进海事服务企业510家,注册资金106亿元、6375万美元,具有舟山辨识度的海事服务产业体系基本形成,船用燃油、船舶维修、物料供应和船舶交易等8个产业链节点国内领先、初具国际竞争力。全力打造小干岛海事服务产业岛,海事服务产业园项目一期已建成,润通等一批航运服务头部企业即将入驻。加快服务型锚地建设,启动《舟山港域海事服务锚地规划》编制;突破衢山深水锚地供油,攻坚“加大船、加大单”。设计研发海事服务“舟山船型”,形成86艘“白名单”专业船队。持续提升锚供保障能力,启动锚地气象二期建设、专业清污船采购招标、供油船视频监控改造等工作。拓展区域一体化服务市场,出台甬舟港口服务一体化方案,保税油、拖轮、理货实现互认;今年上半年浙沪跨港供油量超15万吨,新增1艘船进入浙沪跨港供油“白名单”。